ترجمة واعداد : نصر نصرالدين
دون التطرق لمنطقة يهودا والسامرة سجل ارتفاع مستمر بعدد قتلى حوادث الطرق في البلاد وهذه بعض الاحصائيات التي يجب أخذها بكامل الجدية والحزن والأسى :
30% تقريباً - مشاة .
72% من الأطفال الذين قتلوا في حوادث طرق من العرب .
20 % من السائقين المرتبطين بحوادث السير - شباب صغار السن .
10 % من السائقين المرتبطين بحوادث السير - أبناء 65 وما فوق .
في عام 2016 لقوا حتفهم 335 مواطن في حوادث الطرق . هذا يشكل ارتقاع 4% بعدد قتلى حوادث الطرق .
81% من المشاة المصابين بحوادث الطرق أصيبوا في ممرات المشاة .
الشرطة أبلغت عن 60 الف حادث طرق بالتقريب من بينها 12 الف حادث مع اصابات .
اليوم توفى راكب دراجة نارية عمره 50 عام قرب مطار بن غوريون جراء حادث طرق , وبهدا يكون راكب دراجة نارية الثامن الذي يلقى حتفه بحادث طرق خلال الشهر الاخير فقط !!
عدد المواطنين الذي لقوا حتفهم جراء حوادث الطرق منذ بداية هذا العام 2017 هو 145 مواطن .
الحوادث داخل وخارج مناطق السكن:
73% من حوادث الطرق حدثت في طرق بلدية (داخل القرى والمدن والبلدات) .
27% من الحوادث حدثت في الطرق الخارجية الواصلة بين المدن والبلدات . وصعوبة الحوادث كانت اكبر في هذه الحوادث 5% - حوادث مع قتلى , و14% حوادث مع اصابات خطيرة . وفي هذه الطرقات لقوا حتفهم 63% من قتلى حوادث الطرق .
الوسط العربي :
ارتفاع بنسبة 24% في قتلى حوادث الطرق في الوسط العربي - من95 الى 118 .
عدد القتلى في الوسط اليهودي ارتفع بنسة 2% من 194 الى 198 .
مع ان العرب يشكلون نسبة 21% من مواطني الدولة الا انه 30% من مصابي حوادث الطرق و- 35% من القتلى في 2016 هم من العرب .
72% من الاطفال الذي قتلوا في حوادث طرق في البلاد عام 2016 هم أطفال عرب وعددهم 18 طفل.
الاطفال وكبار السن :
اكثر الناس تعرضاً للقتل في الطرقات هم المشاة في حوادث الدهس وبالأخص كبار السن والاطفال :
15% من مصابي حوادث الطرق و29% من القتلى كانوا من المشاة .
أبناء 65 وما فوق الذين يشكلون نسبة 11% من مواطني الدولة شكلوا نسبة 23% من بين المشاة الذي أصيبوا .
81% من المصابين من المشاة كان ذلك أثناء عبوهم لممر المشاة .
75% من بين الاطفال المشاة (حتى عمر 17) الذين أصيبوا في حوادث طرق كان ذلك أيضاً أثناء عبورهم لممر المشاة .
76% من بين أبناء 65 وما فوق من المشاة الذين أصيبوا في حوادث طرق كان ذلك أيضاً أثناء عبورهم لممر المشاة .
كبار السن الذين يقومون بقيادة عربات خاصة للتنقل (קלנועית) أيضاً كانوا معرضين بنسبة عالية لاصابات حوادث الطرق , فقد أصيب 115 شخص عام 2016 . واحد توفى , 7 اصابات خطيرة و 107 اصابات طفيفة , نسبة الاصابة الاكبر للذين كانت اعمارهم 65 وما فوق .
الشاحنات والدراجات النارية:
أيضاً عن دائرة الإحصاء المركزية - الحوادث التي اشترك بها ركاب دراجات نارية وسائقي شاحنات كانت نسبتها اعلى بكثير من نسبتهم في شوارع البلاد :
شاحنات ثقيلة (16 طن وما فوق) اشتركت بنسبة 6.2% بحوادث طرق اي اكثر 2.6 مرة من نسبتها في شوارع البلاد 2.4% .
الدراجات النارية اشتركت بنسبة 9.1% بحوادث طرق اي اكثر 5.7 مرة من نسبتها في شوارع البلاد 1.6% .
الدراجات الكهربائية :
حسب الشرطة الدراجات الكهربائية والكوركونيت وما الى ذلك شكلت ارتفاعاً ايضاً بنسبة حوادث الطرق والاصابات :
في 2016 سجلت 1536 إصابة , منهم 9 قتلى , 67 اصابات خطيرة , 1460 اصابات طفيفة .
معظم المصابين كانوا بعمر 25 وما فوق .
رجال ونساء:
74% من المشتركين بحوادث الطرق رجال 26% نساء .
نسبة النساء اللواتي اشتركن بحوادث الطرق شكلت 43% من نسبة حاملي رخص القيادة .
11% نسبة النساء اللواتي اشتركن بحوادث قاتلة 89% رجال !
هذا وبلاد جدال يقول ان الرجال معرضين للحوادث اكثر من النساء !!
أبناء 24 مقابل ابناء 65 وما فوق :
18% نسبة السائقين الشباب (حتى عمر 24 عام) الذين اشتركوا في حوادث مع اصابات , مع ان نسبتهم من كامل حاملي رخص القيادة كان 13% .
بالمقابل 10% كانت نسبة كبار السن (أبناء 65 وما وفق) من المشتركين بحوادث الطرق مع اصابات , ونسبتهم من كامل حامل رخص القيادةكانت 12% .
ماضي السائقين المشتركين بحوادث مع اصابات:
42% من السائقين الذين اشتركوا بحوادث طرق مع اصابات لم يكونوا قد قاموا بمخالفات سير حتى تلك اللحظة !
(( هذا مهم للذين يظنون انهم ليسوا معرضين لحوادث طرق لأنهم لا يقومون للمخالفات , الثقة بالنفس مطلوبة لكن بشرط ان لا تزيد عن حدها , لعمرك لا تقل "هذا لن يحدث لي" وكن حذراً على الطرقات )).
ترجمة واعداد : نصر نصرالدين .
الناحية المادية والاقتصادية:
على الصعيد المادي والاقتصادي فقد دفعت مؤسست التأمين الوطني ما بين أعوام 2008-2016 ما يقارب 3 مليار شيكل لمصابي حوداث الطرق في العمل .
السلطة الوطنية للأمان على الطرقات:
في عام 2016 لم يطرأ انخفاض في نسبة قتلى حوادث الطرق والاصابات , المكاتب الحكومية وعلى رأسهم وزارة المواصلات
المؤتمن على توفير الأمان في الطرقات لم يستطيعوا تغيير ذلك التوجه .
145 مواطن لقوا حتفهم في الطرقات منذ مطلع العام مقابل 140 بالفترة المقابلة في العام الماضي .
منذ بداية السنة حدث :
ارتفاع ملحوظ ومقلق بعدد القتلى من الوسط العربي (50 مقابل 33 في الفترة المماثلة العام الماضي) .
ارتفاع ملحوظ ومقلق ايضاً بعدد القتلى في الطرقات داخل المدن والقرى (62 مقابل 45) .
ارتفاع مقلق ايضاً بعدد راكبي الدراجات النارية (27 مقابل 17) .
في الطرق خارج البلدات والمدن طرأ انخفاض بعدد القتلى (82 مقابل 95) .
في الوسط اليهودي ايضأ انخفاض (88 مقابل 99) .
دون التطرق لمنطقة يهودا والسامرة سجل ارتفاع مستمر بعدد قتلى حوادث الطرق في البلاد وهذه بعض الاحصائيات التي يجب أخذها بكامل الجدية والحزن والأسى :
30% تقريباً - مشاة .
72% من الأطفال الذين قتلوا في حوادث طرق من العرب .
20 % من السائقين المرتبطين بحوادث السير - شباب صغار السن .
10 % من السائقين المرتبطين بحوادث السير - أبناء 65 وما فوق .
في عام 2016 لقوا حتفهم 335 مواطن في حوادث الطرق . هذا يشكل ارتقاع 4% بعدد قتلى حوادث الطرق .
81% من المشاة المصابين بحوادث الطرق أصيبوا في ممرات المشاة .
الشرطة أبلغت عن 60 الف حادث طرق بالتقريب من بينها 12 الف حادث مع اصابات .
اليوم توفى راكب دراجة نارية عمره 50 عام قرب مطار بن غوريون جراء حادث طرق , وبهدا يكون راكب دراجة نارية الثامن الذي يلقى حتفه بحادث طرق خلال الشهر الاخير فقط !!
عدد المواطنين الذي لقوا حتفهم جراء حوادث الطرق منذ بداية هذا العام 2017 هو 145 مواطن .
الحوادث داخل وخارج مناطق السكن:
73% من حوادث الطرق حدثت في طرق بلدية (داخل القرى والمدن والبلدات) .
27% من الحوادث حدثت في الطرق الخارجية الواصلة بين المدن والبلدات . وصعوبة الحوادث كانت اكبر في هذه الحوادث 5% - حوادث مع قتلى , و14% حوادث مع اصابات خطيرة . وفي هذه الطرقات لقوا حتفهم 63% من قتلى حوادث الطرق .
الوسط العربي :
ارتفاع بنسبة 24% في قتلى حوادث الطرق في الوسط العربي - من95 الى 118 .
عدد القتلى في الوسط اليهودي ارتفع بنسة 2% من 194 الى 198 .
مع ان العرب يشكلون نسبة 21% من مواطني الدولة الا انه 30% من مصابي حوادث الطرق و- 35% من القتلى في 2016 هم من العرب .
72% من الاطفال الذي قتلوا في حوادث طرق في البلاد عام 2016 هم أطفال عرب وعددهم 18 طفل.
الاطفال وكبار السن :
اكثر الناس تعرضاً للقتل في الطرقات هم المشاة في حوادث الدهس وبالأخص كبار السن والاطفال :
15% من مصابي حوادث الطرق و29% من القتلى كانوا من المشاة .
أبناء 65 وما فوق الذين يشكلون نسبة 11% من مواطني الدولة شكلوا نسبة 23% من بين المشاة الذي أصيبوا .
81% من المصابين من المشاة كان ذلك أثناء عبوهم لممر المشاة .
75% من بين الاطفال المشاة (حتى عمر 17) الذين أصيبوا في حوادث طرق كان ذلك أيضاً أثناء عبورهم لممر المشاة .
76% من بين أبناء 65 وما فوق من المشاة الذين أصيبوا في حوادث طرق كان ذلك أيضاً أثناء عبورهم لممر المشاة .
كبار السن الذين يقومون بقيادة عربات خاصة للتنقل (קלנועית) أيضاً كانوا معرضين بنسبة عالية لاصابات حوادث الطرق , فقد أصيب 115 شخص عام 2016 . واحد توفى , 7 اصابات خطيرة و 107 اصابات طفيفة , نسبة الاصابة الاكبر للذين كانت اعمارهم 65 وما فوق .
الشاحنات والدراجات النارية:
أيضاً عن دائرة الإحصاء المركزية - الحوادث التي اشترك بها ركاب دراجات نارية وسائقي شاحنات كانت نسبتها اعلى بكثير من نسبتهم في شوارع البلاد :
شاحنات ثقيلة (16 طن وما فوق) اشتركت بنسبة 6.2% بحوادث طرق اي اكثر 2.6 مرة من نسبتها في شوارع البلاد 2.4% .
الدراجات النارية اشتركت بنسبة 9.1% بحوادث طرق اي اكثر 5.7 مرة من نسبتها في شوارع البلاد 1.6% .
الدراجات الكهربائية :
حسب الشرطة الدراجات الكهربائية والكوركونيت وما الى ذلك شكلت ارتفاعاً ايضاً بنسبة حوادث الطرق والاصابات :
في 2016 سجلت 1536 إصابة , منهم 9 قتلى , 67 اصابات خطيرة , 1460 اصابات طفيفة .
معظم المصابين كانوا بعمر 25 وما فوق .
رجال ونساء:
74% من المشتركين بحوادث الطرق رجال 26% نساء .
نسبة النساء اللواتي اشتركن بحوادث الطرق شكلت 43% من نسبة حاملي رخص القيادة .
11% نسبة النساء اللواتي اشتركن بحوادث قاتلة 89% رجال !
هذا وبلاد جدال يقول ان الرجال معرضين للحوادث اكثر من النساء !!
أبناء 24 مقابل ابناء 65 وما فوق :
18% نسبة السائقين الشباب (حتى عمر 24 عام) الذين اشتركوا في حوادث مع اصابات , مع ان نسبتهم من كامل حاملي رخص القيادة كان 13% .
بالمقابل 10% كانت نسبة كبار السن (أبناء 65 وما وفق) من المشتركين بحوادث الطرق مع اصابات , ونسبتهم من كامل حامل رخص القيادةكانت 12% .
ماضي السائقين المشتركين بحوادث مع اصابات:
42% من السائقين الذين اشتركوا بحوادث طرق مع اصابات لم يكونوا قد قاموا بمخالفات سير حتى تلك اللحظة !
(( هذا مهم للذين يظنون انهم ليسوا معرضين لحوادث طرق لأنهم لا يقومون للمخالفات , الثقة بالنفس مطلوبة لكن بشرط ان لا تزيد عن حدها , لعمرك لا تقل "هذا لن يحدث لي" وكن حذراً على الطرقات )).
ترجمة واعداد : نصر نصرالدين .
الناحية المادية والاقتصادية:
على الصعيد المادي والاقتصادي فقد دفعت مؤسست التأمين الوطني ما بين أعوام 2008-2016 ما يقارب 3 مليار شيكل لمصابي حوداث الطرق في العمل .
السلطة الوطنية للأمان على الطرقات:
في عام 2016 لم يطرأ انخفاض في نسبة قتلى حوادث الطرق والاصابات , المكاتب الحكومية وعلى رأسهم وزارة المواصلات
المؤتمن على توفير الأمان في الطرقات لم يستطيعوا تغيير ذلك التوجه .
145 مواطن لقوا حتفهم في الطرقات منذ مطلع العام مقابل 140 بالفترة المقابلة في العام الماضي .
منذ بداية السنة حدث :
ارتفاع ملحوظ ومقلق بعدد القتلى من الوسط العربي (50 مقابل 33 في الفترة المماثلة العام الماضي) .
ارتفاع ملحوظ ومقلق ايضاً بعدد القتلى في الطرقات داخل المدن والقرى (62 مقابل 45) .
ارتفاع مقلق ايضاً بعدد راكبي الدراجات النارية (27 مقابل 17) .
في الطرق خارج البلدات والمدن طرأ انخفاض بعدد القتلى (82 مقابل 95) .
في الوسط اليهودي ايضأ انخفاض (88 مقابل 99) .
